Проект строительства пассажирского терминала в Аэропорту Йошкар-Ола получил положительное заключение Государственной Экспертизы

В декабре прошлого года мы рассказывали о том, что стали победителями конкурса на выполнение работ по разработке проектно-сметной документации для строительства пассажирского терминала в Аэропорту Йошкар-Ола.

Институт «Ленаэропроект» успешно выполнил свои обязательства и 18 октября 2021 года проектно-сметная документация получила положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России».

Проектом предусмотрено строительство и реконструкция зданий и сооружений:

- Аэровокзальный комплекс

- Привокзальная площадь

- Подъездная дорога к привокзальной площади

- Аванперрон

- Очистные сооружения поверхностного стока и бытового стока

- Трансформаторная подстанция

- Периметровое ограждение

- Патрульная дорога

Строительство Нового аэровокзального комплекса предусматривается для обеспечения потребностей населения и экономики Республики Марий Эл в бесперебойных, регулярных и безопасных перевозках.

Аэровокзальный комплекс рассчитан на 400 пассажиров в час. Проектом предусмотрены:

- пассажирские помещения основного технологического назначения (зоны досмотра на входах в здание, операционный зал с зоной регистрации, зона длительного ожидания задержанных рейсов, зона предполетного досмотра, помещения приема обработки, выдачи и хранения багажа, залы ожидания вылета, зоны контроля доступа в контролируемую зону физических лиц и материальных объектов, залы прилета, зал выдачи багажа, зона послеполетного досмотра, зоны для пассажиров с ограниченными возможностями;

- помещения дополнительного обслуживания пассажиров (помещения пассажиров бизнес-класса, камера хранения багажа, помещения представительств авиакомпаний, комната матери и ребенка, медицинский пункт, коммерческие площади для размещения предприятий общественного питания и розничной торговли);

- служебные помещения (оперативные, административные и бытовые помещения служб и администрации аэровокзала, полиции, сотрудников федеральной службы безопасности; помещения диспетчерской службы, группы регистрации, встречи и посадки пассажиров, помещения группы досмотра, помещения кассиров, помещения перронных бригад, помещения группы эксплуатации здания);

- вспомогательные помещения (санитарно-бытовые помещения для пассажиров и персонала, складские помещения, помещения для хранения инвентаря и оборудования и прочие);

- инженерно-технические помещения.

Общая площадь терминала составила – 5997 м2

Архитектурная концепция нового пассажирского терминала опирается на «воздушную» тематику: центральная форма здания стремится в небо и имеет плавный контур, что является отсылкой к полету самолета и передает позитивное ощущение движения вверх. Также дугообразная в центральной части кровля, плавно перетекающая в козырек над входом, имеет сходство с фюзеляжем самолета и организует внутреннее пространство АВК. Кроме того, на главном фасаде и фасаде со стороны перрона использованы перфорированные панели с национальным узором Республики Марий Эл. Йошкар-Ола в переводе означает Красный Город, поэтому в качестве акцентного цвета был выбран именно красный – он присутствует на перфорированных панелях и названии АВК.

Проектом предусмотрено оборудование терминала современным системами обслуживания пассажиров, обеспечивающих бесперебойную работу аэровокзала, комфорт пассажиров и их безопасность.